نظم قسم تقنيات ميكانيك القدرة في المعهد التقني الحويجة ندوة علمية عن (تأثير درجات الحرارة على محركات الاحتراق الداخلي)
وحاضر في الندوة:-
ــ م.م.عيسى احمد عيسى
ــ م.م. جاسم ابراهيم موسى
التدريسيان في المعهد.
وحضر فيها عدد من منتسبي وطلبة المعهد.
وتناولت الندوة:-
1- حالة ارتفاع درجات الحرارة عن المعدل الطبيعي
2- أسباب ارتفاع درجات الحرارة عن المعدل الطبيعي
3- اثار ارتفاع درجات الحرارة على المحرك عن المعدل الطبيعي
4- الحد من ارتفاع درجات الحرارة.
وبينت الندوة: –
في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك فإن أول ما يحدث في محرك البنزين الصفع. ويصدر صوت من المحرك ويبدأ المحرك في فقد القدرة عند التحميل نتيجة تأثير الحرارة والضغط ليتعدى رقم الأوكتان للوقود. وفي حالة استمرار ظاهرة الصفع، فإن تلك الطرقات ستؤدي إلى تلف حلقات المكبس، المكابس، ومحامل (كراسي) عمود المرفق.
وهدفت الندوة: –
1- توعية المشاركين على المحافظة على درجة حرارة المحرك ضمن الحدود المسموح بها لتلافي عطب أجزاء المحرك علما ان ارتفاع درجة الحرارة في المحرك له تأثير إيجابي اذا ما ارتفعت درجة حرارة المحرك وذألك لزيادة كفاءة المحرك وتقليل استهلاك الوقود النوعي .
وخرجت الندوة بالتوصيات التالية:-
1- اجراء الصيانة الدورية لمنظومة التبريد ومراقبة مقياس درجة الحرار للحيلولة دون الوصول الى درجة الحرارة الخطرة.
2- استخدام الوقود الجيد.
3- صيانة منظومات حقن الوقود لتلافي مشاكل الاحتراق داخل غرفة الاحتراق وما تسببه من تكون الكاربون والتي تؤدي الى ارتفاع حرارة المحرك
4- مراقبة منظومة التزيت و زيت المحرك لتلافي مشاكل الاحتكاك وما له من تأثير على ارتفاع درجة حرارة المحرك.
